Морские перевозки

Морские перевозки контейнеров – оптимальный вариант, когда необходимо доставить крупную партию или негабаритный груз на серьезное расстояние. Безусловно, такой способ доставки быстрым не назовешь, однако этот недостаток с лихвой компенсируется за счет низкой стоимости, безопасности и качественных условий грузоперевозки.

В таких случаях, когда между страной отправки и страной назначения пролегает сразу несколько наземных границ, международные морские контейнерные перевозки – самый экономичный и выгодный вариант. Не в последнюю очередь благодаря тому, что благодаря доставке водным путем решаются сразу все вопросы, связанные с прохождением многочисленных таможенных пунктов на границах разных государств.

Доставка по морю не предполагает фрахт всего транспортного судна целиком. На одном судне может перевозиться одновременно множество контейнеров с товарами, предназначенными различным получателям. Каждый товар может быть упакован в свой собственный контейнер или же (актуально для маленьких партий) входить в состав сборного груза. Морские транспортные перевозки осуществляются в контейнерах стандартного размера: 20 или 40 футов. Такие емкости удобны как в процессе транспортировки, так и при погрузке или разгрузке. Для негабаритных грузов и оборудования с большим весом и объемом могут быть предусмотрены специальные открытые контейнеры или платформы. Жидкие и сыпучие товары, а также вещества, требующие особых условий хранения (в том числе опасные) транспортируются в специально оборудованных емкостях, обеспечивающих сохранность груза.

К преимуществам контейнерных перевозок морем стоит отнести следующие факторы:

• Широкая география: грузы без проблем можно доставлять не только между разными странами, но и между различными континентами.
• Возможность применения любых условий поставки. Товар может быть доставлен на тех условиях, которые наиболее удобны для покупателя и продавца, в том числе: DАP, DАT, DDP, FСА, FАS, FОB, СIF, СPT, СIP, EXW, СFR.
• Надежность: морской транспорт является одним из самых безопасных. Кроме того, он позволяет обеспечить соблюдение любых условий, необходимых для правильного хранения груза.
• Низкая стоимость морских перевозок. Поскольку одно транспортное судно способно доставить огромное количество грузов, стоимость перевозки одного контейнера для конкретного клиента получается очень низкой.

Наш сервис не ограничивается организацией процесса грузоперевозки морем. Мы предлагаем нашим клиентам широкий спектр логистических и посреднических услуг. Благодаря опыту и профессионализму наших специалистов вы получите действительно выгодную и удобную поставку.

В рамках услуги по доставке морем из Китая наша компания предлагает следующие виды сервиса:

1. Подбор оптимального маршрута. При выборе логистической схемы мы учитываем возможности портов отгрузки и приема. Поэтому вне зависимости от дальности и сложности маршрута, грузоперевозка будет выполнена качественно и с соблюдением всех требований клиента.
2. Экспедиционный сервис. Под этим подразумевается подготовка необходимых транспортных документов, сертификатов, страховок, экспедиторских расписок и т.д.
3. Подбор наиболее подходящих параметров доставки. В первую очередь это касается выбора оптимальных емкостей для каждого конкретного вида товара. Мы можем доставить ваш груз не только в контейнерах, но также в ящиках, мешках, связках, поддонах, емкостях с нестандартными параметрами.
4. Оформление всех необходимых таможенных документов. Документальное оформление импортно-экспортных операций требуется в обоих портах: погрузки и разгрузки.
5. Мониторинг актуального местонахождения груза. Наши специалисты постоянно отслеживают безопасность перевозимых товаров на всем пути следования. Это позволяет контролировать сохранность грузов, а также снабжать клиентов своевременной информацией о статусе доставки.

Наши специалисты до мелочей проработали все организационные моменты и могут предложить вам надежные морские перевозки из Китая в любой российский порт. Также мы можем предложить комбинированную мультимодальную доставку груза непосредственно до вашего склада, используя в логистической схеме и иные виды транспорта, помимо водного.